電車計劃

和弦組成

AI 從〈電車計劃〉的音訊辨識出 19 種和弦，全曲約 3 分 29 秒，換和弦 188 次，平均每分鐘換 53.9 次，以每分鐘 81 拍計算，大約每 1.5 拍換一次和弦。

依出現時間長短排序，用得最多的是 B（IV，約 20%）、A（bIII，約 16%）、F#m（i，約 11%）、C#（V，約 9%）、E（bVII，約 8%）。括號裡是以 F# 小調為準的級數，用得最多的是 IV 級的 B，主和弦 F#m 佔 11%。

調內和弦佔全曲時間的 56%，調外和弦以 B（IV，20%）、F（VII，7%）、G#m（ii，4%） 最明顯，是這首歌和聲色彩變化的來源。

最常出現的和弦進行

〈電車計劃〉重複最多次的四和弦進行是 F#m → A → F#m → B（級數 i → bIII → i → IV），全曲出現 2 次，第一次大約在 18 秒 的位置，這幾段加起來約佔全曲換和弦的 4%。

吉他彈奏建議

用原調 F# 彈，開放和弦（不用按封閉的 C、D、E、G、A、Am、Dm、Em）約佔 36% 的時間，需要按封閉或較難的和弦有 B、F#m、C#、F。

建議夾 Capo 2、改用 Em 的指型彈，聲音一樣是原調，開放和弦比例可提高到 68%，對新手比較友善。

在曾軼可作品裡的位置

魔鏡分析過 曾軼可 的 104 首歌，其中 F# 小調有 1 首（1%），曾軼可最常用的是 C 大調（18 首）。

每分鐘 81 拍比曾軼可 12% 的歌還快，曾軼可歌曲的中位數速度是 129 拍，在曾軼可的作品裡算偏慢。

情緒同樣是「憂傷」的作品，曾軼可共有 11 首。