霧中列車

和弦組成

AI 從〈霧中列車〉的音訊辨識出 21 種和弦，全曲約 4 分 30 秒，換和弦 213 次，平均每分鐘換 47.3 次，以每分鐘 92 拍計算，大約每 1.9 拍換一次和弦。

依出現時間長短排序，用得最多的是 G#（I，約 21%）、D#（V，約 11%）、D#m（v，約 10%）、C#（IV，約 8%）、B（bIII，約 6%）。括號裡是以 G# 大調為準的級數，主和弦 G# 本身就是用得最多的和弦。

調內和弦佔全曲時間的 50%，調外和弦以 D#m（v，10%）、B（bIII，6%）、C#m（iv，6%） 最明顯，是這首歌和聲色彩變化的來源。

最常出現的和弦進行

〈霧中列車〉重複最多次的四和弦進行是 D# → G#m → F# → B（級數 V → i → bVII → bIII），全曲出現 2 次，第一次大約在 1 分 8 秒 的位置，這幾段加起來約佔全曲換和弦的 4%。

吉他彈奏建議

用原調 G# 彈，開放和弦（不用按封閉的 C、D、E、G、A、Am、Dm、Em）約佔 9% 的時間，需要按封閉或較難的和弦有 G#、D#、D#m、C#。

建議夾 Capo 6、改用 D 的指型彈，聲音一樣是原調，開放和弦比例可提高到 70%，對新手比較友善。

在李健作品裡的位置

魔鏡分析過 李健 的 112 首歌，其中 G# 大調有 4 首（4%），李健最常用的是 E 大調（14 首）。

每分鐘 92 拍比李健 18% 的歌還快，李健歌曲的中位數速度是 108 拍，在李健的作品裡算偏慢。

情緒同樣是「溫暖」的作品，李健共有 49 首。